Moto GP

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MotoGP Losail, trionfo di Lorenzo;
Dovizioso 2°; Rossi solo 4°

Il maiorchino della Yamaha vince la prima gara dell'anno davanti al Dovi e Marquez. Valentino fuori dal podio. 6° Vinales, Iannone caduto dopo un buon avvio

20 marzo 2016 - losail (qatar)
Datemi una gomma qualsiasi e solleverò la coppa. Cambia la base di appoggio, dalla Bridgestone alla Michelin, ma il risultato non cambia: alla fine vince sempre lui, Jorge Lorenzo, primo in Qatar davanti a Dovizioso e Marquez nel GP che apre l’era del nuovo fornitore di pneumatici e dell’elettronica unica. Il maiorchino anche con le gomme francesi riesce a imporre la sua legge, senza però poter mettere in pratica la sua tattica preferita: fuga per la vittoria. Il Martillo non ha avuto vita facile: prima ha dovuto inseguire le Ducati, protagoniste di un grande avvio, per poi reggere alla distanza e gestire il degrado delle gomme, la vera incognita della gara, anche alla luce delle differenti scelte. Le Ducati e Vinales sono partite con due soft; Marquez e Rossi con dura e media, mentre Lorenzo ha optato per hard e soft. La scelta vincente e la chiave del suo successo.

rossi — Rossi ha reso meno delle aspettative: ha chiuso 4°, fuori dal podio per un solo centesimo, ma dopo una gara in cui non si è mai affacciato nelle prime posizioni e non è mai stato protagonista. Ha recuperato un po' nel finale, ma quando forse era tardi. Il suo week end è comunque vincente per il contropiede-contratto e la sfida anche provocatoria lanciata al rivale Lorenzo. Quel “per andare in Ducati servono gli attributi e secondo me lui non li ha”, è un altro sopraffino esercizio di pressione psicologica operato verso il nemico dichiarato, già attaccato in pista al sabato con una gestualità eloquente. Jorge, però, in pista, dove conta, ha respinto l'assalto e ha risposto con i fatti. È un confronto che promette di regalare altre bollenti tappe per il resto della stagione. In questa lotta di casa-Yamaha, per la classifica e il futuro, Ducati e Marquez molto più che variabili, anzi hanno alzato l'asticella della competizione. Le rosse hanno sfruttato la loro cavalleria sul lunghissimo rettilineo, confermando un gran potenziale, ma hanno giocato a una punta sola per la caduta di Iannone e vedono comunque allungarsi a 92 la striscia di astinenza da vittorie; per lo spagnolo, invece, c'è la consapevolezza di non essere troppo lontano dal top e di saper trarre sempre il meglio dalla sua Honda. Due buoni punti di partenza.
tranquillità lorenzo — Messo in un angolo, anche mediatico, dalla firma di Valentino, che gli ha lasciato il cerino in mano sul rinnovo in Yamaha, Jorge ha risposto a modo suo, vincendo, e può sfogliare la margherita-Ducati, anzi la ros(s)a, - vado, non vado, vado, non vado -, con assoluta tranquillità. Ha già incamerato i primi 25 punti di stagione, mettendosi in fuga e nella condizione psicologica migliore. "Stare davanti dall’inizio del mondiale conta molto, perché obblighi gli altri a inseguire", aveva detto alla vigilia. Missione compiuta. Non è stato però facile, visto che il confronto è stato molto serrato e il livello medio quest'anno pare più alto. A seguire, in classifica, 5° Pedrosa, 6° Vinales che con la Suzuki non ha brillato come in prova ma che porta a casa un risultato di sostanza, 7° Pol Espargaro, 8° Smith, 9° Barbera e 10° Redding.

la gara — Si parte con la catapulta Lorenzo subito al comando, tallonato dalle Ducati di Iannone e Dovizioso, con Rossi che guadagna una posizione e si piazza davanti a Marquez. Al primo rettilineo, però il motore fa decollare le Ducati come se fossero di un'altra categoria: sorpasso in coppia e i due Andrea vanno al comando. Marquez risale al 4° e il quintetto si stacca dagli altri. Brividi dal al 6° giro: Dovi passa, ma Iannone si infila con decisione prima di cadere, poche curve dopo, alla curva 13 dopo aver toccato il cordolo interno. Peccato di frenesia e peccato per la sua gara. La battaglia è serrata, Lorenzo al 9° è di nuovo davanti, mentre la coppia Marquez-Vale, a parità di gomme, pare attendere. A 8 tornate dalla fine lo squillo di Rossi, il giro più veloce, sembra il preludio della sua rimonta, ma resta fine a se stesso: davanti Lorenzo fa l'andatura e la battaglia è per le restanti posizioni del podio. Il guizzo lo prova Marquez, ma Dovizioso non si fa intimorire, replica e sul rettilineo strappa un bel 2° posto. Cadute, oltre che per Iannone, anche per Crutchlow, Bradl e Baz. Aprilia a punti con Bautista, 13°.

La Gazzetta dello Sport
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MotoGP Dovizioso, urlo mondiale: vince a Silverstone ed è leader; Rossi 3°.  

Impresa straordinaria del forlivese che sui impone davanti a Vinales e Valentino e grazie al ritiro di Marc torna in testa alla classifica con 9 punti di vantaggio

Ballando sul mondo. Lassù c’è Dovizioso che tira fuori dal cilindro un altro coniglio: vittoria a Silverstone e vetta iridata grazie al k.o. di Marquez che vede andare in fumo il suo motore, un probabile podio e la vetta iridata. Tutto da rifare per il mondiale 2017, sempre più incerto e imprevedibile, visto che la Gran Bretagna riconsegna una classifica più aperta che mai, con Dovizioso nuovo leader con 9 punti su Marquez, 13 su Vinales, secondo al traguardo, e 26 su Rossi, leader per tre quarti di gara e poi a podio.


realtà iridata — Il forlivese galoppa veloce pure sulle buche di Silverstone e allunga il suo sogno iridato. Forse però dovrebbe parlarsi di realtà, visto che la coppia Dovi&Ducati è al quarto successo stagionale, e degli ultimi sette GP, riesce a imporsi pure sul non congeniale, sulla carta, tracciato inglese e conferma di essere corazzata per giocarsela fino in fondo. Il forlivese vince dalla seconda fila e mette in carniere altre vittime illustri: dopo lo scalpo di Marquez in Austria a Silverstone finiscono infilzati sua maestà Rossi, impeccabile fino a 3 giri dalla fine, e anche Vinales, cha ci ha provato fino all'ultima curva ma si è dovuto inchinare alla superiorità di Dovizioso. Gara superba la sua, mescolando accortezza tattica e duello: parte in progressione, risale dal 6° posto in griglia fino al 3°, lotta tenacemente con Marquez, rispondendogli colpo su colpo, pungola Vinales, prende Rossi e regge fino alla fine. Impeccabile. La Ducati, con Lorenzo 5° a 3"5 a ancora una volta ad applaudire sotto il podio nel segno di un encomiabile spirto di squadra, è issata sempre più sulle spalle del forlivese: stanno diventando sempre più forti per reggere fino alla fine responsabilità e peso della vetta mondiale. Ormai non più casuale.

rimpianto vale, ma yamaha ritrovata — Il grande rimpianto è per Valentino Rossi, in testa dalla prima curva fino a 3 giri dal termine e calato nel finale, presumibilmente per quel cedimento della gomma che aveva messo in preventivo, ma che non si è rivelato così invalidante per la sua Yamaha. Lo conferma il 2° di Vinales, con una gomma morbida al posteriore, che mostra i progressi della casa di Iwata nel loro punto debole. Se Rossi esce rinfrancato da Silverstone, può rallegrarsi quindi pure la Yamaha: i test di Misano sembrano aver trovato la medicina giusta per la M1, anche se la strada è lunga.

honda si ferma — La Honda incassa una battuta a vuoto: non c'è controprova sul piazzamento perso da Marquez, ma se Crutchlow è arrivato ottimo 4° a 1" dal podio è plausibile pensare che almeno sul podio Marc ci sarebbe potuto finire. I 'se e i'ma' non fanno la storia, però giova ricordare che al momento del cedimento Marc era comunque alle spalle di Dovizioso dopo una corsa fin lì più di attesa che da protagonista. Il duo Honda-Marquez pare ancora leggermente superiore, ma il binomio Ducati-Dovi pare messo meglio sul punto chiave del mondiale: scelta e sfruttamento della gomme. Partita aperta, pure alla Yamaha, per un mondiale che si prospetta emozionante.
la gara — Si parte con scelte univoche: tutti con doppia mescola dura tranne Vinales che opta per dura davanti e morbida dietro. In griglia non c'è Folger, dopo il volo nel warm up, mentre Aleix Espargaro sì nonostante il dolore al costato rimediato in un botto nel kart. Semafori spenti e Rossi va in testa con Marquez, Vinales e Crutchlow dietro. Poche battute e Vale allunga, Maverick cerca di sfruttare la gomma per corrergli dietro e Dovizioso risale 4°. Ancora un passo, e al 5° giro Dovi supera Marquez e davanti ha solo le Yamaha, con Rossi che vede erodersi il margine: da 1"3 a 0"8, poi 0"6 in un quintetto racchiuso in poco più di un secondo. A 9 dal termine Dovi è secondo con Marquez dietro: la sfida a Rossi è lanciata, ma riguarda solo il forlivese perché a 7 giri dalla fine il motore di Marquez va in fumo e con lui la sua vetta iridata. Quartetto racchiuso a 4 giri dalla fine, Rossi-Dovizioso-Vinales-Crutchlow, con tutte le carte sul tavolo. Mentre Iannone trova il tempo per falciare Petrucci, con i due che si rialzano senza animosità, alla fine l'asso lo cala Dovizioso, che passa Rossi e resiste al tentativo di rimonta di Vinales. È un poker di vittorie che fa saltare il banco.







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MotoGp, Sepang decisiva per Dovizioso


Sepang - Andrea Dovizioso ha vinto a Sepang. Sesto successo stagionale per il pilota di Forlì, gran secondo posto di Lorenzo e bellissimo podio di Zarco. Si accontenta Marquez che porta a casa la quarta piazza. A seguire Pedrosa, Petrucci, Rossi, Miller, Vinales e P. Espargaro, questi i primi dieci.

«Strapotere Ducati». Andrea Dovizioso dà il titolo alla domenica in Malesia. Vincendo a Sepang, davanti al compagno Jorge Lorenzo, il forlivese ha tenuto aperto il mondiale MotoGp. Marc Marquez, quarto, ora è a -21 quando manca solo la gara di Valencia. «Pensavo di vincere più facile - ha detto a Sky Sport - perché per tutto il fine settimana la moto ha funzionato davvero bene e di questo ringrazio il team. Anche Lorenzo ha guidato benissimo e non c’è stato bisogno di rischiare troppo, dietro abbiamo creato un gap». A meno 4 giri dal traguardo Dovizioso ha passato Lorenzo, prendendo quel primo posto indispensabile per rinviare il titolo di Marquez. C’è stato un ordine di scuderia? «Non sono un politico - afferma il romagnolo - ma uno sportivo, io non ho chiesto aiuti, non sono quel tipo di persona. Se poi Ducati ha chiesto qualcosa a Jorge, non lo so. Sono rimasto sempre concentrato sulla gara e sui 25 punti che mi servivano».

Pedrosa è partito davanti a tutti nel gran premio della Malesia a Sepang. Una gara decisiva per Dovizioso, che deve tentare di recuperate punti a Marquez, davanti a lui in classifica per 33 lunghezze. Andrea ha vinto il round delle qualifiche, piazzando la sua Ducati nell’ultimo posto disponibile in prima fila mentre Marc è 7°. Il forlivese partirà dietro Pedrosa in pole e a Zarco, autore del 2° tempo.

Le cose sono invece andate storte per Marquez, scivolato all’ultima curva del circuito nel suo primo giro lanciato. Lo spagnolo è corso ai box per salire sulla seconda moto ma poi non è riuscito ad andare oltre al 7° tempo, spinto in terza fila sul classico filo di lana da Lorenzo, che ha fatto un bel regalo al suo compagno di squadra Dovizioso.
«Riuscire a partire in pole position sarebbe stato bello, ma ho fatto un giro perfetto e questo mi rende contento – ha detto il Dovi - Tanti piloti sono stati molto veloci e sono soddisfatto di essermi classificato in prima fila. In questo settimana abbiamo lavorato bene, sono competitivo sia sull’asciutto che sul bagnato, ora bisogna solo aspettare domani e scoprire che condizioni troveremo in gara».
Jorge scatta dalla 6ª casella dello schieramento dietro alle due Yamaha ufficiali, con Valentino 4° davanti a Viñales. Al fianco di Marquez ci saranno invece le due Suzuki di Rins e Iannone, poi una fila più indietro le Honda di Crutchlow e Miller e la Ktm di Pol Espargarò. Tredicesimo tempo, invece, per Danilo Petrucci sulla Ducati.
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Il Team Snipers caccia Fenati: “Imperdonabile”. E l’MV lo scarica  

La squadra del marchigiano, autore della folle frenata ai danni di Manzi, ha ufficializzato la risoluzione del contratto: “Antisportivo, inqualificabile, pericoloso e dannoso, ci scusiamo con tutti”. Castiglioni, patron della futura squadra: “Mi opporrò al contratto”

Il Team Snipers ha risolto il contratto con Romano Fenati, che ieri, durante la gara di Moto2 del GP di San Marino, è stato autore del folle gesto di tirare la leva del freno di un avversario (Stefano Manzi; n.d.r.). :
risoluzione — Questo il testo del comunicato: “Ecco. Adesso possiamo comunicare che il Marinelli Snipers Team rescinde il contratto con il pilota Romano Fenati per il suo comportamento antisportivo, inqualificabile, pericoloso e dannoso per l’immagine di tutti. Con estremo rammarico, dobbiamo constatare che il suo gesto irresponsabile abbia messo in pericolo la vita di un altro pilota e non possa essere scusato in alcun modo. Il pilota, da questo momento, non parteciperà mai più ad una gara con il Marinelli Snipers Team. Il team, la Marinelli Cucine stessa, la Rivacold, tutti gli altri sponsor della squadra e tutto il gruppo di persone che lo ha sempre appoggiato, si scusano con tutti i tifosi del Motociclismo mondiale”.

le scuse di domenica — Ieri lo stesso team aveva cercato di scusarsi con questo comunicato: “D’accordo. È imperdonabile. Un fallo da reazione grave, in mondovisione. Chiaro che, se è stato punito anche Manzi, un motivo ci sarà ma non è questa una giustificazione. Il team si dissocia da quanto espresso dal suo pilota Moto2 e si scusa con il mondo dello sport per il pessimo esempio, con gli sponsor per l’immagine data, con i tifosi tutti per la delusione. A chi ci chiede che decisioni prenderemo, rispondiamo che non si devono mai prendere a caldo per subirne le conseguenze dopo. Intanto prendiamo atto della squalifica, per due gare, del nostro rider. Noi l’abbiamo controfirmata immediatamente. Ringraziamo la Direzione gara per il tatto e la professionalità con la quale ha affrontato la situazione. Ringraziamo il team Forward per come ha collaborato con noi per spegnere l’incendio e riportare quanto prima la serenità. Ironia della sorte, il team Forward sarà la nuova squadra di Romano dell’anno prossimo e abbiamo tutti la voglia di cancellare questo episodio in fretta. Detto questo, il pilota deve capire lo sbaglio e ripartire da lì, per costruire una nuova immagine e poter tornare a gareggiare a testa alta nel mondiale”.

mv non vuole romano — E per Fenati i problemi potrebbero non essere finiti perché dal suo profilo Instagram Giovanni Castiglioni, patron di MV che l’anno prossimo ha firmato con Fenati, lascia intendere che non ci sia futuro in squadra per l’ascolano: “Questa è stata la cosa peggiore e la più triste che abbia mai visto in una gara di moto. I veri sportivi non agirebbero mai in questo modo. Se fossi Dorna, lo escluderei completamente dal mondo delle corse. Per quanto riguarda il contratto che lo pone come pilota MV Agusta Moto2, mi opporrò in ogni modo. Non accadrà, non rispecchia i valori della nostra compagnia”.



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MotoGP, reclamo contro la Ducati respinto. La vittoria resta a Dovizioso  

Alla fine del GP del Qatar l’appendice davanti alla ruota posteriore sulla rossa è stata contestata da tutti i rivali a eccezione della Yamaha. La direzione gara ha però convalidato il risultato finale e il forlivese resta primo

Giallo al termine del GP del Qatar di MotoGP. Tutti i team rivali della Ducati, a eccezione della Yamaha, hanno presentato un reclamo per l’utilizzo di un’appendice davanti alla ruota posteriore. Secondo quanto contestato nella protesta, il regolamento prevederebbe l’utilizzo di questa appendice solo in caso di pioggia. La direzione gara ha però respinto il reclamo e convalidato la vittoria di Andrea Dovizioso.GAZZETTA.IT